聚焦·《隨州市機(jī)動(dòng)車停車條例》2019年9月1日正式施行

拂曉森林

　市交警部門也加大對(duì)違停車輛的處罰整治力度。市交警支隊(duì)交通設(shè)施科科長(zhǎng)何平介紹，現(xiàn)已在商業(yè)、易堵等路段安裝帶手動(dòng)抓拍攝像頭50多個(gè)，自動(dòng)違停抓拍攝像頭40多個(gè)，公交站臺(tái)抓拍攝像頭70多個(gè)，提高了違停抓拍的質(zhì)效。目前，已拖車1600余臺(tái)次，違停處罰4300余臺(tái)次，違靠處罰2900余臺(tái)次，數(shù)量之多、力度之大、效果之好前所未有。

拂曉森林

城管、公安部門劃管并重的行動(dòng)，已經(jīng)停車條例的實(shí)施，做好了準(zhǔn)備。

嗷小喵

條例很好，要落實(shí)，有些商場(chǎng)明明有地下停車場(chǎng)卻用來做超市。要規(guī)范停車，不能停的橫七豎八，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的停放位置要進(jìn)行規(guī)范?？梢猿珜?dǎo)綠色交通、綠色出行。

木木夕

設(shè)置、調(diào)整道路停車泊位，應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)規(guī)定、技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)、區(qū)域道路停車總量控制要求，不得影響行人、車輛的正常通行。

隨城風(fēng)情

支持停車條例！隨城這方面確實(shí)想要大力整頓，養(yǎng)成良好的習(xí)慣也是很有必要的。

嚴(yán)守一

公安、交通和城管部門應(yīng)聯(lián)合起來，對(duì)亂停亂放行為嚴(yán)厲處罰。

保質(zhì)期

隨州車太多了，確實(shí)要規(guī)范停車

保質(zhì)期

農(nóng)民全方位 發(fā)表于 2019-7-30 15:47
人行道停車不按秩序停放。拖走

感覺光整治不行，還是要多增加停車位，從根本解決問題！

保質(zhì)期

chgy9712 發(fā)表于 2019-7-30 11:02
街上好多商戶把門口的停車位占著不讓停，城管要加大打擊力度！

是的，都用莊子擋著，本來停車位就少！

保質(zhì)期

青青草 發(fā)表于 2019-7-29 17:22
寧愿付費(fèi)停車，也不想開著車不停地轉(zhuǎn)，去找、去搶免費(fèi)的停車位，或是把車停在有可能被貼單的地方。 ...

是的停車收費(fèi)也就那邊錢，一張罰單可以停好幾次！

知足而樂

建議有關(guān)部門聯(lián)合行動(dòng)，規(guī)范整治小區(qū)停車環(huán)境，讓百姓真正得到實(shí)惠，過有品質(zhì)的生活！

許享紅

機(jī)動(dòng)車有序停放，有地方停放，事關(guān)一個(gè)城市的整體形象
來自: iPhone客戶端

來自隨州論壇iphone手機(jī)客戶端APP

靜心若雪

規(guī)范停車秩序 ，合理利用空間優(yōu)勢(shì)，象神農(nóng)公園停車場(chǎng)一樣，建多層次復(fù)式停車空間。

峰回路轉(zhuǎn)

大家比較關(guān)心從什么時(shí)候開始收費(fèi)。
來自: Android客戶端

來自隨州論壇android手機(jī)客戶端APP

愛笑女孩

最害怕的是摩托車

芥子

可以借鑒的停車管理經(jīng)驗(yàn)——
無感支付、違停預(yù)警……溫州龍灣打出停車管理組合拳
無需掃碼或現(xiàn)金支付等任何操作即可自動(dòng)繳納停車費(fèi)，這樣的智慧化停車管理方式已成為現(xiàn)實(shí)。日前，龍灣區(qū)將原來的智慧停車收費(fèi)升級(jí)為“無感支付”收費(fèi)功能，目前，已在楠溪江路等7條道路、雁湖住宅區(qū)等4個(gè)錯(cuò)時(shí)停車小區(qū)、文化中心等4個(gè)公共停車場(chǎng)試行“無感支付”。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步，“停車難、停車煩、停車亂”問題日益凸顯，已成為掣肘城市發(fā)展、影響市民群眾出行的短板和重大民生問題。為此，龍灣區(qū)以深化“最多跑一次”改革為契機(jī)，打造智慧城管城市停車云平臺(tái)，通過推進(jìn)“違停預(yù)警執(zhí)法”“全渠道無感便捷支付”“老舊小區(qū)停車泊位共享”等智慧化停車管理方式，有效破解停車管理問題。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，該系統(tǒng)自2018年運(yùn)行以來，車輛違停偵測(cè)率較去年同期增長(zhǎng)87.52%，車輛違停預(yù)警整改率達(dá)89.12%；道路停車周轉(zhuǎn)率從系統(tǒng)開發(fā)前的不足2次提升到目前10.55次；停車泊位共享方案解決社會(huì)車輛錯(cuò)時(shí)停放3.99萬起。

執(zhí)法有力度管理有溫度   創(chuàng)新違停預(yù)警新機(jī)制

車子在違停區(qū)域停下來，短短幾十秒內(nèi)就收到一條短信，提醒車主及時(shí)將車子駛離，前幾日，市民陳先生便體驗(yàn)了一回“柔性執(zhí)法”。他告訴記者，更人性化的是，短信還給他推薦了附近的泊位，讓他覺得停車不再是件頭疼的事。
記者了解到，近年來，龍灣區(qū)秉持“執(zhí)法有力度、管理有溫度”的城市管理新理念，在智慧城管城市停車云平臺(tái)上開發(fā)違停預(yù)警執(zhí)法系統(tǒng)，依托物聯(lián)感知和大數(shù)據(jù)分析等信息化技術(shù)，對(duì)車輛違停區(qū)域進(jìn)行全面布控管理。車輛駛?cè)脒`停區(qū)域違規(guī)停放后，90秒內(nèi)便會(huì)被違停預(yù)警系統(tǒng)自動(dòng)鎖定，通過語音或短信的方式告知車主及時(shí)駛離，并推薦周邊泊位情況，引導(dǎo)車主有序停放，若違規(guī)車輛不及時(shí)整改，才會(huì)直接錄入或調(diào)度中隊(duì)精準(zhǔn)執(zhí)法。
據(jù)龍灣區(qū)綜合行政執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過大數(shù)據(jù)應(yīng)用分析，可以區(qū)分車主違停行為是“無賴”還是“無奈”，實(shí)現(xiàn)違停執(zhí)法“硬性執(zhí)法”到“溫度管理”的有效轉(zhuǎn)變，不僅大幅度降低了違停發(fā)生率，而且減輕了基層工作人員的負(fù)擔(dān)。自2018年1月啟動(dòng)以來，全年累計(jì)發(fā)現(xiàn)違停行為13.82萬起，并累計(jì)預(yù)警10.53萬車次，預(yù)警整改9.38萬車次(未被二次抓拍)，預(yù)警整改率89.12%，人行道違停率從28.18%降低至5.43%。同時(shí)，減員增效效果顯著，依托該系統(tǒng)，不再需要耗費(fèi)大量執(zhí)法力量用于路面反復(fù)式管理，僅需要兩名工作人員就能承擔(dān)全區(qū)重點(diǎn)路段的巡查任務(wù)。
記者從市綜合行政執(zhí)法局獲悉，“違停預(yù)警執(zhí)法”這一智慧化停車管理方式已在全市范圍內(nèi)逐步推廣。

一路不停全區(qū)暢行   “無感支付”提升停車感受

停車?yán)U費(fèi)時(shí)找不到零錢、手機(jī)支付沒信號(hào)、掃碼支付太繁雜，以后這樣的尷尬事有了很好的解決途徑。龍灣區(qū)通過對(duì)區(qū)內(nèi)社會(huì)公共道路泊位和停車場(chǎng)進(jìn)行合并提升，安裝改造智慧傳感器，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上云，全面推行“先開車離場(chǎng)、后自動(dòng)支付”的“無感支付”模式。
龍灣區(qū)綜合行政執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“無感支付”可以使市民享受更佳的停車服務(wù)。在道路停車方面，與區(qū)內(nèi)銀行合作，依托手機(jī)銀行支付功能，簽約綁定車主銀行賬戶和車牌號(hào)，簽約車輛在進(jìn)出簽約道路停車車位無需掃描或現(xiàn)金支付等操作，由綁定銀行賬戶自動(dòng)扣繳，實(shí)現(xiàn)“一次簽約、永無掃碼”；在社會(huì)停車場(chǎng)停車方面，率先在全市落地支持ETC支付的社會(huì)停車場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)不停車通行。同時(shí)，龍灣區(qū)已在試點(diǎn)推進(jìn)信用停車，針對(duì)車主信用程度，提供預(yù)約車位、延長(zhǎng)免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)、停車收費(fèi)優(yōu)惠等措施，并將停車支付逾期納入車主個(gè)人征信，有效解決“不支付、逾期支付”問題。
此外，龍灣區(qū)還加快推進(jìn)區(qū)內(nèi)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)，整合全區(qū)停車資源，設(shè)立30塊停車誘導(dǎo)屏，對(duì)外發(fā)布全區(qū)11條道路、9個(gè)停車場(chǎng)累計(jì)9000余個(gè)停車泊位實(shí)時(shí)信息，著力方便群眾停車泊位。

探索錯(cuò)時(shí)停車新路徑   泊位共享促老舊小區(qū)提升

細(xì)心的市民會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)白天道路上“一位難求”之時(shí)，住宅小區(qū)內(nèi)的泊位大多閑置。結(jié)合這一實(shí)際情況，龍灣區(qū)開發(fā)錯(cuò)時(shí)停車管理系統(tǒng)，通過積極爭(zhēng)取小區(qū)業(yè)主理解支持，錯(cuò)時(shí)開放小區(qū)內(nèi)部專屬停車泊位進(jìn)入社會(huì)供給，全面盤活城市車位資源。同時(shí)，還引入?yún)^(qū)屬國有企業(yè)運(yùn)營管理，停車收益全部返還小區(qū)，并對(duì)參與錯(cuò)時(shí)停車的小區(qū)業(yè)主道路泊位實(shí)行優(yōu)惠政策。
目前，龍灣區(qū)在4個(gè)老舊小區(qū)試點(diǎn)推進(jìn)錯(cuò)時(shí)停車新路徑，自該系統(tǒng)運(yùn)行以來，成功解決社會(huì)車輛錯(cuò)時(shí)停放3.99萬起，取得明顯成效。如2018年10月首個(gè)實(shí)行的雁湖住宅區(qū)，半年時(shí)間為社會(huì)車輛錯(cuò)時(shí)停放3.61萬起，利用錯(cuò)時(shí)停車收益為小區(qū)積累維養(yǎng)基金12.40萬元，主要用于小區(qū)車位保險(xiǎn)購買、綠化修剪等，不僅有效解決周邊社會(huì)車輛臨時(shí)停車問題，也為老舊小區(qū)“自主造血”提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

文明城市53

支持停車條例

茶米油鹽醬醋茶

加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車停車管理，合理引導(dǎo)停車需求，規(guī)范停車秩序，保障城市交通安全、有序和暢通

大木木

停車管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、合理供給、智能引導(dǎo)、有效使用、方便公眾的原則

沐雨聽風(fēng)

現(xiàn)在各小區(qū)門口都亂七八糟的，小商販攤位跟車位搶位子，讓本來就有限的車位更加緊張。這種情況也應(yīng)該有一個(gè)合適的管理和處理方法。